Informativos Movilidad

50% DE DESCUENTO EN COMPARENDOS-NO DEJE PASAR DE NUEVO ESTA SEÑAL

Esta segunda fase corresponde a lo estipulado en la ley 1450 de 2011, que extendió por otros 18 meses, es decir hasta el 15 de diciembre de 2012, el tiempo para que los conductores que no hicieron lo necesario para acceder al beneficio que había otorgado la ley 1383, se pongan al día con sus deudas por comparendos.

Requisitos:
1. Asistir al curso pedagógico en los centros Integrales de atención, habilitados por el ministerio de transporte a nivel nacional. En la ciudad de Bogotá se pueden realizar en los siguientes puntos y horarios:

CIATRAN 197 (Autopista Norte No. 197 - 75)
CIATRAN CARRERA 30 (Av. Ciudad de Quito No. 67-62)
CIATRAN UNICENTRO (Carrera 14B No. 119 - 95 Piso 2)
CIATRAN TERMINAL (Terminal de Transportes Módulo Amarillo Piso 2)
Horario General: Lunes a viernes de 8:00 a.m. a 6:00 p.m., iniciando el primer curso a las 8:00 a.m. y el último curso a las 4:00 p.m. Sábado de 8:00 a.m. a 12:00 m., iniciando el primer curso a las 8:00 a.m. y el último curso a las 10:00 a.m.

2. Pagar el 50% del comparendo a través de todos los medios de pago habilitados por la Secretaría Distrital de Movilidad.

La norma aplica para los comparendos impuestos antes del 16 de marzo del 2010
En la página web de la Secretaria Distrital de Movilidad (www.movilidadbogota.gov.co), en el link consulta de pagos y comparendos existe un simulador en donde el conductor moroso puede proyectar su acuerdo de pago, que le permite tener una visión clara de las posibles cuotas a pactar.

Canales de información:
Linea 195: atención las 24 horas, PBX 3649400 Call Center de la SDM, Web www.movilidadbogota.gov.co, Supercade Virtual ubicados en los diferentes sectores de la ciudad, Centros Locales de Movilidad ubicados en las Alcaldías Locales, Puntos Integrales de Tránsito y servicios de SIM.
 

  • Centro Local de Movilidad, un espacio para la participación en Teusaquillo
  • Asesora a la Comunidad en temas de Movilidad
  • Identifica junto con la comunidad, problemas prioritarios en seguridad vial.
  • Involucra a los actores locales en un dialogo retroalimentador.
  • Promueve la participación y la organización de la Comunidad en torno a la movilidad.
  • Apoya la ejecución de planes y programas en cumplimiento del PMM
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